오늘 하루의 관심사/제품(자동차) (9) 썸네일형 리스트형 제네시스 G70 인기 모델은 ? 2.0 터보 가솔린 엔진 자동차 종합 플랫폼 겟차가 제네시스 준중형 스포츠 세단의 인기 등급과 옵션을 발표했습니다. 겟차는 2018년 10월부터 현재까지 1년여 기간 동안 제네시스 G70구매 예정 고객의 상담 요청 내용을 분석 하였습니다. 그 결과 2.0 터보 가솔린 6,523 건 , 3.3 터보 가솔린 1,768건 , 그리고 2.2 디젤 534 건의 상담 신청 건수를 보이며 2.0 터보 가솔린에 가장 많은 견적이 몰린 사실을 결과로 알 수 있었습니다. 이 중 가장 인기 있는 등급은 2.0T 엘리트 2 WD, 총 8,825건 의 구매 상담 신청 건수 중 36%에 해당하는 3,247건을 기록한 것입니다. 다음으로 많은 상담 신청 건수를 보인 등급은 1,172건을 기록한 2.0 터보 가솔린 엔진의 '스포츠 패키지 2WD' 등급입니다.. 티몬 ' 초소형 픽업 전기차' 어떤 것일까? 17일 유통업계에 따르면 국내 유일 타임 커머스 업체인 티몬은 국내 쇼핑채널 단독으로 대창모터스의 친환경 전기차 다니고3 2019년형 모델을 예약판매 진행 중입니다. 히터와 에어컨, 후방카메라 등 편의시설에 전자식 파워 스티어링 모듈을 지닌 깜찍한 모델인데 케빈 룸을 일부 깎아내어 적재공간을 추가하여 픽업형 차체 보디도 지니고 있다는 것이 눈길을 끕니다. 2019년형 다니고3는 국내 친환경 전기차 제조사인 대창모터스에서 제작한 2인승 소형 전기차로, 소형 SUV를 연상시키는 날렵한 디자인을 새롭게 적용하여 픽업과 밴 2종으로 선보였습니다. 가정용 220V충전방식에 터치스크린과 히터, 에어컨, 후방카메라 등 다양한 편의 기능을 탑재하고 전자식 파워 스티어링(EPS) 잠김 방지 브레이크 시스템을 더했습니다... 기아차.스팅어 후속 남겨두고 고심 중 ' 전동화로 가야하나?' 기아 자동차가 2017년 1월 디트로이트 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개한 고성능 세단 '스팅어'의 후속 을 두고 고심에 빠진 것으로 전해지고 있습니다. 23일 카 어드바이스 등 일부 외신에 따르면 그레고리 기욤(Gregory Guillaume) 기아차 수석 디자이너는 프랑크푸르트 모터쇼에서 일부 언론과 인터뷰를 갖고 "스팅어의 판매를 실제로 엄청나게 기대하지는 않았으나 예상보다 저조한 것은 맞으며 아직 구체적 답변을 할 수는 없지만 후속작에 대해 고려해야 할 때 " 라고 말했습니다. 이어 그는 스팅어가 기아차 이미지 변화에 중추적 역할을 한 것은 사실이지만 프리미엄 브랜드 자동차와 동일한 가격으로 스팅어를 구입해야 한다는 건 소비자 입장에서 고민되는 문제가 될 수 있음을 또한 인정했습니다. 기욤 디자이.. 가성비 역대급. 쏘나타 센슈어스 출시! '쏘나타 센슈어스'가 출시되었습니다. 1.6 L 가솔린 터보 엔진을 장착한 센슈어스라는 이름은 현대차가 콘셉트카 '르 필 루즈'를 통해 선보인 새로운 디자인 언어 '센슈어스 스토티니스'를 가장 완벽히 구현 했기에 추가된 이름입니다. 센슈어스의 디자인에 대해 알아볼까요? 앞부분의 라디에이터 그릴 디자인은 보석의 원석을 일정한 모습(기하학적)으로 깎은 듯한 '파라메트릭 쥬얼 (Parametric Jewel)패턴'이 적용되었습니다. 그리고 스포티함을 살리기 위해 광택 나는 블랙 컬러로 그릴을 덮었습니다. 특히 헤드램프.보닛,그릴 사이의 경계가 없어 좀 더 강한 인상을 보이고 있습니다. 범퍼 디자인은 범퍼 사이드에 에어 덕트를 배치하여 역동적인 모습을 보이며 기존 모델이 순한 맛이라면 센슈어스는 약간 매운맛을 .. 썬더스트로크 엔진으로 무장한 인디언 모터사이클! 아직까지는 인디언의 새 모델과 수랭식 엔진에 대한 이야기는 나오고 있지 않습니다. 하지만 이미 미국의 인디언 딜러미팅을 통해 엔진에 대한 내용은 일부분 유출된 상태이나, 새 모델에 대해서는 형태조차도 드러나지 않았습니다. 대힌 이번에 공개한 것은 기존 모델보다 더 강력해진 썬더스 크로크 엔진입니다. 로드마스터와 치프테인등에 사용하는 이 엔진은 기존에는 111 모델밖에 없었지만 이번에는 개량을 거친 116 모델이 추가되었습니다. 썬더스트로크 116 엔진의 배기량은 1901cc입니다. 기존 모델과 마찬가지로 V형 공랭식 2기 통을 고집하고 있지만 공기의 흐름을 새로 다듬어낸 실린더 헤드를 적용해 최대토크 17.1kg-m을 발휘하고 있습니다. 피스톤의 지름과 상하로 움직이는 범위를 늘려 기존 썬더스트로크 11.. 쉐보레 트래버스, 어디까지 가능할까?! 대형 SUV인 트래비스와 미국 정통 픽업트럭인 콜로라도의 출시와 함께 쉐보레가 큰 관심을 받고 있습니다. 특히 트래버스는 경쟁자인 포드 익스플로러보다 저렴하며, 국산 모델인 기아 모하비와도 비교되었을 때 가격 경쟁력이 높은 것으로 평가 되었습니다. 그렇지만 트래비스의 경쟁력은 다인승 패밀리카로 인기가 높은 기아 카니발의 영역까지 침범할 기세로 보입니다. 트래버스는 5,200mm의 커다란 전장과 2,000mm의 전폭, 3,075mm의 커다란 휠베이스로 큰 차체 크기와 널찍한 실내공간을 갖춰 국내 소비자들이 원하는 대형 SUV에 부합되는 적합한 차종입니다. 게다가 저렴하기까지 하니 트래버스의 매력은 관심을 끌만 합니다. 이렇게 넉넉한 크기의 트래버스는 국내 미니밴 시장에서 독보적인 존재감을 발휘하는 카니발과.. 현대차.그들의 헤리티지 그리고 미래. 콘셉트 45 현대차의 뿌리이자 오랜 유산. 포니가 전기차 콘셉트 45로 다시 태어났습니다. 디자인을 통해 헤리티지를 잇고 전기, 자율주행, 지능형 디자인에 중점을 둔 현대자동차의 새로운 시대를 예고하고 있습니다. 그 안에는 '포니'와 '포니 쿠페 콘셉트'의 디자인이 모두 녹아있으며, 깔끔한 라인과 최소한의 구조, 그리고 1920년대 항공기에서 영감을 얻은 모노코크 스타일의 차체와 공기역학적인 형태가 모두 반영되었습니다. 콘셉트 45는 현대차의 최신 디자인 언어인 '센슈어스 스포티니스'를 반영하고 있습니다. 포니 쿠페 콘셉트에 적용 되었던 독특한 격자 형태의 프런트 그릴은 '키네틱 큐브 램프'를 적극적으로 사용한 디자인으로 다시 태어났습니다. 현대적인 패스트백 디자인을 가지고 있지만 리어 글라스 등 곳곳에 포니를 연상.. 현대. 신형 투싼 출시 계획! 전동화!? 2020년 4세대로 풀 모델 체인지를 예고한 현대차 투싼이 전동화 파워트레인을 중심으로 개편될 전망입니다. 16일 독일 아우토자이퉁은 4세대 투싼이 새로운 디자인을 탑재하고 아이오닉과 코나 등에 탑재된 파워트레인을 기반으로 새로운 전동화 파워트레인을 탑재할 것이라고 보도했습니다. 출시를 약 1년여 앞둔 지금 이 시점에 막바지 테스트를 진행 중인 4세대 투싼은 8세대 소나타의 콘셉트카로도 알려진 르 필 루즈(Le Fil Rouge) 콘셉트카의 이미지와 유사한 디자인을 갖출 것으로 예상되고 있습니다. 스파이샷에 포착된 4세대 투싼에는 최신 현대차 SUV 디자인과 유사한 상하단이 분리된 헤드램프 디자인이 적용된다고 합니다. 그러나 새로운 캐스캐이드 그릴 디자인을 통해 주간 주행 등과 그릴이 하나의 형상으로 보.. 이전 1 2 다음
